本帖最后由 PLA战侠 于 2015-3-17 22:02 编辑
好了,是时候把这双靴子拆掉了。拆解过程不算吃力,共持续约20分钟…… 废话少说,快快上图:
就外观而言,GSG-9.4与GSG-9.3的相似度很高,以至于感觉两者内部构造也应当一样……但拆解后发现,GSG-9.4与GSG-9.3内部差异还是蛮大的。究竟两者区别何在?大家仔细看:
先看看靴头部分,此处共有7层,自外而内依次是:黑色光面皮革、港宝塑料支撑片、灰色海绵、黑色尼龙网料、白色压胶防水层、灰色薄海绵、尼龙绒布内衬。相比GSG-9.3靴头部分的3层,GSG-9.4比它多出了4层。其中的白色压胶防水层,直接提升了GSG-9.4的防水性。
经测量,黑色光面皮革的厚度为1.94mm
GSG-9.4鞋底部分为4层,自上而下分别是:灰黑色毛毡上底、白色超纤层、EVA中底、橡胶大底。灰黑色毛毡上底厚度为3.34mm,前脚掌处EVA厚度为4.7mm。EVA中底厚度是逐步递增的,脚跟处厚度可达12.05mm。其中,脚掌处EVA共有5处镂空,在白色超纤层与橡胶大底之间形成空隙,这种构造与GSG-9.3如出一辙。
靴子脚跟处也沿用了上一代设计,脚跟处的EVA并不是一整块,而是单独配备了一块5.43mm厚的蓝色adi PRENE减震材料。adi PRENE是阿迪自家开发的EVA材料,比普通EVA更柔软、弹性更强,这在之前文章中介绍过。
内衬部分配有白色压胶防水层,提升了GSG-9.4的防水性。
靴帮的分层比较多,共有8层,由外而内依次为:黑色光面皮革、灰色薄海绵、黑色尼龙网料、港宝塑料支撑片、灰色海绵、白色压胶防水层、灰色薄海绵、尼龙绒布内衬。其中,港宝塑料支撑片的厚度可达2.1mm。没啥好说的,与GSG-9.3的情况相同,GSG-9.4靴帮部分的包裹性、防护性、缓冲性都比较强。
鞋舌部分构造并不简单,一共有5层,自外而内分别是:黑色光面皮革、白色海绵、灰色打孔泡棉、白色压胶防水层、尼龙绒布内衬。
哦,有个小细节值得关注下,为提升靴子的防水性,鞋舌表面取消了透气孔设计,但此处的鞋带固定穿孔是镂空的,这该怎么办?大家仔细看,鞋舌内侧特意贴有一块黑色尼龙布料,这在一定程度上能防止大量的水通过穿孔进入鞋舌。当然,若长时间将靴子浸泡在水了,此处仍然会渗水,但无论怎么说,这个设计还是挺贴心的。
说到缺点,主要集中在两方面:其一,靴头部分细分为7层,但这主要是为提升防水性,防护性并未明显提高;其二,橡胶大底质地偏薄,且前脚掌处EVA采用镂空设计,因此整个鞋底部分不具备特殊防刺能力,这一点无法回避。
将GSG-9.4与GSG-9.3放在一起对比下:
从剖面看,两者靴头部分的差异比较大。GSG-9.4分为7层,而GSG-9.3仅有3层。其中,GSG-9.4的白色压胶防水层,提升了靴子的防水性。
鞋底部分也有区别,对于脚弓至脚跟部分EVA中底,GSG-9.4与GSG-9.3的厚度差不多,但搭配方式不同。GSG-9.3为单层黑色EVA中底,而GSG-9.4则采用了双层EVA中底,上面灰黑色EVA偏软,下面的黑色EVA偏硬,这种双密度设计提升了舒适性。
还有就是内衬部分了,两者设计截然不同,GSG-9.3为单纯的“尼龙布料 混纺纤维面料”拼接方式,而GSG-9.4则是整张的“白色压胶防水层 尼龙绒布内衬”。 列个图表看看:
阿迪 GSG-9.4 阿迪GSG-9.3 HAIX P9 Belleville 550st 国家 德国德国 德国 美国 产地 中国 中国 德国/克罗地亚 美国 类型 城市作战靴沙漠靴 沙漠靴 沙漠靴 重量619.8克 600.6克 714克 864克 外底 橡胶,Traxion短钉 橡胶,Traxion短钉 橡胶,HAIX自有 橡胶,Vibram 中底 EVA发泡材料(双密度) EVA发泡材料 PU发泡材料 EVA发泡材料 上底 混纺厚毛毡 超纤材料 混纺薄毛毡 纸板 薄毛毡 内衬 有 有有 有 足弓支撑 无无 有,注塑 有,纤维板 前后支撑 有,港宝塑料片 有,港宝塑料片 有,港宝塑料片 有,钢头 舒适度 好 好 好 好
简单总结一下,GSG-9.4的外观运动感十足,这是阿迪家的一贯传统。靴子上脚后感觉与GSG-9.3差异不大,其防滑性、抓地力、耐磨性基本相同,但内衬部分显得更为厚实,包裹性也更强。还有就是,GSG-9.4具备防水性,这是它亮点所在。缺点嘛,GSG-9.4靴头部分的防护能力仍然不强,鞋底部分也无特殊防刺能力……有打算入手的哥们,建议仔细阅读下本文,看看能否满足自己需求再做打算。
全文完
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