本帖最后由 龙牙小龙 于 2016-1-12 18:14 编辑
*为啥飞行员要穿皮衣*
飞机面世后很长一段时间，密封保暖很差，为了防风保暖，飞行员都要穿真皮夹克。因为皮革这种材质，最大的优点就是防风。
在一战时，飞机驾驶舱上方一般没有罩，所以飞行眼镜、围巾、帽子，加上真皮夹克，那是驾驶员的标配。
围巾，为什么要带围巾？除了挡风御寒、当毛巾擦汗，还有一个极其奇葩的用途： 一战时很多飞机使用星型发动机（见下图），这种发动机的最大特点就是曲轴不转而气缸旋转，把机油甩得到处都是，飞行员需要靠围巾擦拭防风眼镜，以确保视线良好。
*为啥皮裤很少见？*
至于为什么有皮夹克没皮裤，因为基本不需要。飞行员上身露在外面，风吹日晒的，需要真皮夹克遮风，至于大腿，穿个大棉裤就能保暖了。而且皮裤最大的缺点就是比较紧身，不利于快速运动，因此皮革很少在军事战术裤装中使用。
虽然少，但不是没有。比如下图的轰炸机炮位射手合影中，最左边的两位就穿着皮裤。
二战时轰炸机中的炮位射手，由于飞机上的M2机枪需要很大的射界，所以炮位上的窗口开得很大，炮位的温度比机舱要低很多，加上炮位空间较大，因此士兵们通常穿着比较厚比较大的B3皮夹克和特制皮裤，保证足够的保暖性能。
不过，这只是极特殊的情况，你看现在哪家战术服装公司做战术皮裤啊？
什么，龙牙来吃吃螃蟹，做战术皮裤？
算了！蒋校长姓蒋不姓汪，不穿皮裤，不爱上头条！！！
*知名飞行夹克*
其实最早的飞行员夹克(Aviator Jacket)采用的是长到大腿并掐腰的款式，皮革面料，加上毛皮翻领。结果人们发现下摆会影响飞行员的脚部移动，因此将长度变短，在袖口、衣领处使用弹性布料，变成了今天的模样。
说起飞行员夹克，军迷们熟悉的经典型号首先应该是装备陆军航空兵的A-2真皮夹克。A表示Aviation（航空），有A-2怎能没A-1呢？
A-1是何妨神圣呢？如下图，A-1其实是一款试验型产品，服役时间很短。
A-1很快就换成了A-2。
《珍珠港》里面陆航身上的就是A-2
作为A-1飞行夹克的替代和继承者，A-2在1931年5月9日开始进入正式使用阶段。A-2是一款比较成熟的飞行夹克，比如把A-1的纽扣变成了黄铜拉链，口袋也从扣子开合变成了暗扣，多出了肩绊，还保留了针织袖口和腰部松紧带，这样拉上拉链风就进不来了。
A-2官方规定只能用马皮制作，但据说也有小部分承包商偷偷改用牛皮羊皮，因为经过特殊处理后二者根本无法区分。
上图是当时A-2的广告，好便宜啊，才9.98刀！
A-2官方指定的颜色应该是深褐色，不过也有用黄褐色。内衬前期使用真丝，后期物资紧缺才改用棉布。
1943年，阿诺德（H. H. "Hap" Arnold）将军取消了所有的真皮A-2夹克订单，而选择采用棉布的B-10飞行夹克。主要原因是美国佬手头也紧啊。
但是，因为美军实在太喜欢A-2了，下属们还是偷偷订购A-2皮衣，直到1944年才彻底停止。实际上在抗美援朝中，还是有不少驾着F-82和F-86的美军飞行员穿着A-2夹克。
1986年，《壮志凌云》热映，当时小汤哥穿的是海军的G-1飞行夹克，扮演的是海军飞行员的角色。这严重刺激了1947年就由陆军航空兵变成独立军种的美国空军脆弱的小心脏，在他们的强烈要求下，终于，1988年，A-2夹克又重新回到了美国空军，成为现役飞行服。
好了，明天继续跟大家将扒扒飞行夹克的历史。
快下班了，跟着音乐high起来吧。
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发表于 2016-1-12 18:14:20
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发表于 2016-1-12 18:20:32
